Найти тему
95 подписчиков

Фанера.

Фанера наиболее подходящий материал для каркаса корпуса. Она состоит из тонких листов древесного шпона, склеенных вместе так, чтобы волокна древесины одного слоя были перпендикулярны волокнам другого. Благодаря этому фанера устойчива к деформации, разлому, сжатию и расщеплению. Данный материал легко обрабатывать, его можно пилить, свер-лить, шлифовать, забивать в него гвозди и склеивать без особых проблем.
Поскольку фанера состоит из нечетного количества слоев, то сгибать ее в одном это направлении легче, чем в другом. Необходимо учитывать, если некоторые детали должны обладать определенной гибкостью.
Фанеру изготавливают из разных видов древесины. Ее мягкая разновидность из канадской ели, кедра, пихты или сосны используется для строительных работ, а более твердая, из березы или тополя, больше подходит для моделирования: твердость и плотность такой древесины делают фанеру из нее устойчивее к износу и повреждениям. В магазинах для хобби легко можно найти подобный товар, при чем разной толщины от 0,4 до 10 мм. И если вы хотите покрасить фанеру в цвет более ценных пород дерева, например тика или красного дерева, ее можно
обработать с двух сторон анилиновой краской. При этом на торце будет все же заметно чередование слоев. Кроме того, можно использовать ламинированную фанеру. Она имеет обычную сердцевину (как правило, из березы) с двусторонним покрытием из твердого дерева: грецкого ореха, дуба, клена, тика, розового или красного дерева.
1 минута