97 подписчиков
пущенный на воду в 1610 году 55-пушечный «Принс Ройял» Финеаса Петта стал первым английским кораблем, который определили как capital ship самый важный и большой корабль флота с огромной огневой мощью. Главенство «Принс Ройяля» продолжалось в течение 27 лет, до спуска на воду «Повелителя морей» в 1637 году.
Примерно за 50 лет до первого плава-ния «Принс Ройяля» крупные корабли были, как правило, двухмачтовыми, но к середине XVI века на верфях Северной Европы начали строить трехмачтовые галеоны. Грот-мачта на них сохраняла то же положение в центре, что и на двухманазываемой бонавентур-мачтой. Она была меньше бизань-мачты и оснащалась латинским парусом. Мачты делились на несколько частей. Грот-мачта состо-яла из нижней части (которая называ-лась нижней грот-мачтой), грот-стеньги и грот-брам-стеньги; позднее появилась и четвертая часть грот-бом-брам-стеньга. Фок-мачта делилась на нижнюю фок-мачту, фор-стеньгу и фор-брам-стеньгу. Бизань-мачта состояла из нижней бизань-мачты, крюйс-стеньги и крюйс-брам-стеньги. Конец нижних частей грот и фок-мачт вставлялся в кильсон (продольный брус, соединенный с килем судначтовых судах. Фок-мачта, как видно из названия (англ. foremast фок-мачта, fore впереди), располагалась впереди, перед грот-мачтой. Третья мачта (бизань-мачта) находилась ближе к корме. Строительство более крупных кораб-лей потребовало в некоторых случа-использования четвертой мачты, называемой бонавентур-мачтой. Она была меньше бизань-мачты и оснащалась латинским парусом. Мачты делились на несколько частей. Грот-мачта состояла из нижней части (которая называ-лась нижней грот-мачтой), грот-стеньги и грот-брам-стеньги; позднее появилась и четвертая часть грот-бом-брам-стеньга. Фок-мачта делилась на нижнюю фок-мачту, форстеньгу и фор-брам-стеньгу. Бизань-мачта состояла из нижней бизань-мачты, крюйс-стеньги и крюйс-брам-стеньги. Конец нижних частей грот-и фок-мачт вставлялся в кильсон (продольный брус, соединенный с килем судна для уселения прочности и жесткости конструкции).
1 минута
16 ноября 2023