56,5 тыс подписчиков
Даже на бэушки денег не хватает?
В октябре, а это один из самых жирных месяцев года, продажи автомобилей с пробегом сократились на 4% к сентябрю. Это подсчитали в Автостате.
Впервые с апреля продажи бэушек оказались ниже 500 тысяч в месяц: в октябре продано 489,1 тысячи машин. Хуже продажи были только в праздничном январе (361 тысяча).
ПОЧЕМУ
И вот меня спрашивают: в чем причина? По-моему, причина исключительно в доступности кредитных средств. У нас уже давно объем рынка кредитования (по количеству договоров) на рынке б/у превышает объем кредитования на рынке новых автомобилей. А при нынешней стоимости заемных средств, идти в кабалу к банкам не очень хочется.
ГОД К ГОДУ
Правда, год к году пока рост. За первые 10 месяцев продано 4,8 млн автомобилей с пробегом – на 22,3% больше, чем за тот же период 2022 года.
ЛИДЕРЫ
Я тут где-то прочитал бредовые новости, что автосалоны никак не могут распродать новые корейские машины. Брехня. Спрос на новые и бэушные корейские машины по-прежнему высокий – все упирается исключительно в цены.
По бэушкам в октябре пятерка лидеров на вторичке выглядит так:
🔹Лада – 113 700 машин
🔹Toyota – 55 800
🔹Kia – 26 500
🔹Hyundai – 26 100
🔹Nissan – 25 000
Материал от Максима Кадакова.
Automps: Купить и продать подержанный автомобиль стало сложнее. На рынке есть несколько крупных агрегаторов продажи автомобилей. Там не заплатишь, не проедешь. Звонят по телефонам перекупщики, сбивая цену на достойные авто. Им же тоже надо зарабатывать. И везти стало труднее, меньше навара, отсюда идет вброс автомобилей с накруткой пробега, купленных там по бросовой цене. Кстати, автомобиль на фото продается из первых рук. Позже его историю продажи еще опишу.
1 минута
16 ноября 2023
25,4 тыс читали