813 подписчиков
Небольшая заметка про легенду отечественного тепловозостроения. В начале 00-х еще немного тепловозов этой серии оставалось в работе на сети РЖД на территории России. Работали они в качестве "хозяек" т.е. водили рабочие поезда. Используются для служебных нужд, например при ремонтах путей и путевого хозяйства. Когда нужно состав с спецтехникой и людьми доставить к месту назначения.
Справедливости ради отметим что в Казахстане до 2007-2008 работало еще несколько ТЭ3, но то было депо Петропавловск, что на севере Казахстана. И то что насколько автор понял на территорию России они не заезжали.
К сожалению, большинство тепловозов с этой базы запаса в скором времени были отправлены на порезку. За исключением нескольких единиц.
О судьбе тепловозом можно узнать, прочитав это небольшую заметку. Приятного просмотра.
Интересно о транспорте России
19 мая 2022
Последний заповедник «трех» в России.
Есть такой замечательный красивый край в России – Республика Хакасия, со столицей Абакан. Этот край излюбленное место туристов со всех уголков России. Пейзажи там очень красивые. Рядом находится еще одно красивое место – Алтайский Край. Так вот в этих прекрасных краях поселок Аскиз с одноименной станцией и базой запаса локомотивов. Данная база запаса была примечательна тем, что с 2004 по 2011 года на ней хранились последние ТЭ3 российских железных дорог. Не просто хранились, но еще и периодически использовались в хозяйственных работах. Работать с грузовыми и пассажирскими поездами они больше...
Около минуты
6 ноября 2023