80 подписчиков
Недавно мы разбирали особенности и различия двух основных технологий присадок охлаждающих жидкостей, а именно неорганической (IAT) и органической карбоксилатной (OAT)
Сегодня мы хотим рассказать вам о производных этих базовых технологий:
⚙️ Гибридная технология
В ней используется основа из неорганических компонентов с добавлением небольшого количества органических присадок. Эта технология тоже довольно старая. Большинство автопроизводителей постепенно уходят не только от неорганики, но даже от гибридной технологии. Концерн BMW одним из последних долго держался на гибридах и то ушел в лобриды.
⚙️ Лобридная технология
Она представляет собой обратную концепцию: основана на органических компонентах с добавлением небольшого количества неорганических присадок. Этот подход стал предпочтительным для многих автозаводов.
Почему же не использовать чистые карбоксилаты?
Добавление неорганических компонентов позволяет автопроизводителям решать с их помощью специфические задачи. Например, нитрит-молибдаты добавляют для дополнительной борьбы с кавитацией в тяжелонагруженных двигателях.
Таким образом, на сегодняшний день самыми современными и перспективными технологиями антифризов считаются лобриды и чистые карбоксилаты. Они предоставляют оптимальные решения для различных потребностей автомобильных двигателей.
В линейке Coolstream помимо карбоксилатных антифризов также присутствуют и лобриды: Coolstream JPN (P-OAT с фосфатами для японских двигателей), Coolstream A-110 (P-OAT с фосфатами для корейских двигателей) и Coolstream Premium HD и Standard HD (NM-OAT с нитритами и молибдатами для тяжелонагруженной техники).
1 минута
24 октября 2023