Каких только Москвич-407 не было. По мне, так это вообще самая удачная модель МЗМА. Сегодня увидел на просторах интернета довольно странную модификацию. С виду обычный М-407, однако на капоте стоит воздухозаборник. Просто элемент стиля или в нем была, какая то практическая необходимость? Возможно под капотом скрывался, какой то экспериментальный двигатель, например 406-ой мотор (не пошедший в серию) рабочим объемом 1.5 литра??? Может кто знает, пишите свои версии.