Рассказ о воздухопитании судовых дизелей от опытного механика. Честно говоря, удивлён — оказывается, судовые поршневые двигатели забирают воздух почти как авиационные, не четá тепловозным или автомобильным, где обязательно стоит довольно хитрый воздушный фильтр той или иной конструкции.

Иногда мне пишут: на кой ты это рассказываешь - специалисты и так знают, а не специалистам оно надо? Меж тем, среди 64 000 подписчиков 16% женщины, не думаю, что такое количество мужиков пользуются аккаунтами своих жён. Значит, это таки интересно :) Так вот, дизели дышат тем же самым, что и механики в машинных отделениях и чем старше судно, тем насыщеннее эта атмосфера. Тут тебе и испарения масла и топлива, и пробивающиеся выхлопные газы - конечно, с соответствующим ароматом. Иногда в косых лучах солнца, попадающих в машину через световые люки, всё это выглядит в виде голубоватых столбов, пронизывающих...