На фото – первые турникеты в московском метро. Они простояли всего два дня, после чего их демонтировали. Как же так?
🤔 В момент открытия подземки в 1935 году стоял вопрос, кто будет проверять билеты у пассажиров. Контролёры – хороший вариант, но сотрудников нужно много. А вот турникеты, которые предложил инженер Лано, могли решить проблему с меньшими затратами.
Первые пробные турникеты изготовили на заводе Метростроя и установили на «Красносельской» в качестве эксперимента. Два дня люди проходили на станцию по жетонам. Это были кругляшки из бронзы, а в центре - отверстие в виде пятиконечной звезды. Одним словом, красота! Но…
Система работала плохо! 🤷 Жетоны постоянно застревали, а устройство приходилось вскрывать. Пассажиры были недовольны. В итоге эксперимент признали несостоявшимся, а турникеты убрали. Только спустя 20 лет в московском метро внедрили автоматизированную систему прохода, которая существует и по сей день.
#история_транспорта #супертройка
Около минуты
25 сентября 2023