8170 подписчиков
Ученые из Самары упростят процесс перехода российских самолетов на экологически чистое топливо
В Самарском университете сообщили о создании программного комплекса, который упростит переход российской авиации на более экологически чистые виды топлива. Эта разработка базируется на системе "АСТРА", разработанной ранее в этом же учебном заведении для проектирования передовых газотурбинных силовых установок.
По словам ученых из Самары, этот комплекс, после внесения параметров конкретной модели самолета, позволит оценить, как изменятся ключевые характеристики двигателей при использовании различных видов биотоплива, таких как максимальная скорость полета, общая продолжительность полета, циклы взлета и посадки, а также объем выбросов вредных веществ. В результате программа выдаст заключение о экономической целесообразности применения экологически чистого топлива на данном самолете.
Исходно в этот новый программный комплекс включены параметры различных видов топлива, получаемого из биологического сырья. Однако начиная с следующего года планируется расширить их на синтетическое топливо, а позднее - на топливо, производимое из вторичных ресурсов, и сконденсированное авиационное топливо (АСКТ).
На данный момент стоимость биотоплива несколько выше, но ежегодно объем его производства растет, а цены снижаются. Общая тенденция в этом направлении указывает на то, что со временем экологически чистое топливо вытеснит традиционный керосин в авиации.
Более того, уже в 2027 году Международная организация гражданской авиации (ИКАО) планирует запустить программу CORSIA, в рамках которой будут введены обязательные меры для стимулирования авиакомпаний использовать углеродно-нейтральные виды топлива. По этой программе авиакомпании будут обязаны уплачивать компенсации, если они не используют экологически чистое топливо в своих полетах. По предварительным оценкам, только в 2027 году такие выплаты могут составить около 2 миллиардов евро.
1 минута
24 сентября 2023