Самый дешёвый Порше за всю историю. Малоизвестный бюджетный седан, представленный в середине 90-х в рамках проекта развития личного транспорта в Китае. О поставках дорогих автомобилей на тот момент и речи не шло. В этой программе, помимо Порше, участвовали ещё 20 производителей. Прототип дешевого седана Porsche C88 был разработан за четыре месяца. Уровень автомобиля выдавали такие элементы, как неокрашенные бампера и наружные зеркала, пластиковые молдинги на дверях, штампованные 15-дюймовые диски. Но только взгляните на раздутые арки и явно крупноватые для этой машины колеса — разве это не ДНК настоящего спорткара Porsche?