2183 подписчика
Ferrari F40 был представлен в 1987 году, он был разработан в честь 40-летия компании и был данью уважения Энцо Феррари, основателю компании. Это будет последний автомобиль, который Энцо лично одобрил перед своей кончиной.
Историю создания F40 можно начать рассматривать с 288 GTO Evoluzione. Ferrari намеревалась участвовать в гонках Group B. Однако серия была отменена, в результате чего у Ferrari осталось пять моделей 288 GTO Evoluzione и не было соревнований, в которых можно было бы с ними участвовать. Эти автомобили заложили основу для будущего спорткара.
Особое внимание было уделено аэродинамике, учитывая гоночные гены автомобиля. Изготовленный преимущественно из композитных материалов, таких как углеродное волокно, кевлар и алюминиевые сплавы, F40 был одновременно легким и исключительно жестким.
В то время как Porsche 959 , главный конкурент F40 того времени, уделял большое внимание технологиям и компьютерным системам, F40 был чисто аналоговым суперкаром и одним из последних в своем роде. Говорят, что 959 был образцом того, что должно было произойти, а F40 был вершиной того, что было раньше.
F40 оснащен 2,9-литровым двигателем V8 с двумя турбокомпрессорами IHI и двумя интеркулерами Behr. Двигатель располагался посередине и выдавал 471 л.с. при 7000 об/мин и 426 Нм крутящего момента при 4000 об/мин – этого достаточно для разгона от 0 до 100 всего за 3,8 секунды и максимальной скорости более 320 километров в час.
1 минута
12 ноября 2023