8178 подписчиков
Корпорация Ростех осуществила замещение импортных стекол для кабин экипажа на самолетах SJ-100 на отечественные аналоги
ОНПП "Технология" имени А. Г. Ромашина, входящая в структуру Ростеха, начала массовое производство отечественных комплектующих для самолетов SJ-100. Речь идет о стеклах для кабины пилотов и защите внешнего светового оборудования, как сообщается в официальном заявлении госкорпорации.
Кабина пилотов полностью изготовлена из российских материалов, оборудована системой обогрева для обеспечения безопасных полетов в различных метеоусловиях и успешно прошла все необходимые наземные проверки, включая испытания на устойчивость к птицестолкновениям. Ранее эти компоненты для "Суперджета" поставлялись из-за рубежа. Конструкционная оптика уже установлена на прототипе SJ-100, который в настоящее время находится в стадии летных испытаний, как сообщается в официальном заявлении.
Комплект стекол для кабины одного лайнера включает в себя шесть деталей, способных работать при температурах от -62 до +85 °C. Лобовые стекла и форточки выдерживают столкновения с птицами при скорости более 570 км/ч, и при этом не допускают разгерметизации. Защита сигнальных огней и другого светового оборудования на крыльях, фюзеляже и хвостовой части выполнена из органического стекла.
"Более 40 иностранных систем и компонентов были успешно заменены в самолете, включая стекла кабины пилотов. Наши продукты не уступают иностранным аналогам и успешно прошли все необходимые наземные испытания. Мы уже начали серийное производство: до конца 2023 года ОАК получит 20 комплектов компонентов для 20 самолетов SJ-100. В будущем планируется увеличение объемов производства для российских "Суперджетов", - отмечает первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков, согласно официальному заявлению.
SJ-100 является первым гражданским самолетом, разработанным в России, и относится к семейству региональных авиалайнеров. Этот проект, известный как Superjet New, был запущен Минпромторгом после введения западных санкций против России. Помимо импортозамещения компонентов, также планируется улучшение процессов, связанных с надежностью, повышением комфорта, безопасностью и поддержанием летной годности.
В августе опытный образец самолета SJ-100, с компонентами, произведенными в России, был успешно протестирован на первом полете в Комсомольске-на-Амуре. Для ускорения программы испытаний на этом образце использовались двигатели SaM146, разработанные совместно Россией и Францией. Второй образец скоро приступит к испытаниям с отечественными двигателями ПД-8.
2 минуты
7 сентября 2023