Найти тему
668 подписчиков

💬 Мы часто рассказываем о преимуществах современных поездов метро и заводе в целом. Но, как оказалось, многих интересует и вопрос: «как поезда метро оказывается в метрополитене 🤔» Готовы рассказать!

🏭 Предприятие Метровагонмаш (входит в состав ТМХ) – расположено в городе Мытищи, в 19 км от центра Москвы.
ℹ️ Перед передачей поезда в метрополитен его обкатывают на заводских путях. Интересно то, что они электрифицированы, как обычные ж/д пути – контактная сеть расположена сверху, а не снизу, как в метро. Так что для питания состава метро используют пантографы (токосъемники крепящиеся на крыше головного вагона), о них мы рассказывали ранее.

🚂 Чтобы отправить поезд в метро, его цепляют к тепловозу, который привозит его в депо по ЖД-путям
✅ Все депо метро расположены на поверхности. Некоторые из них имеют соединение с прилегающей станцией железной дороги. Например, в Москве такие соединения имеют электродепо Сокол и Печатники.
🚇 Внутри подземки поезда совершают путешествия от одного депо к другому по служебным соединительным тоннелям, которые проходят уже внутри метро.
Вот такое путешествие проходят поезда метро перед тем, как попасть на линию с к пассажирам!
📷 Artem_171364
💬 Мы часто рассказываем о преимуществах современных поездов метро и заводе в целом. Но, как оказалось, многих интересует и вопрос: «как поезда метро оказывается в метрополитене 🤔» Готовы рассказать!
Около минуты
148 читали