Найти в Дзене
6 подписчиков

В распоряжение ИГЗТИ попал любопытный документ с планировкой аэропорта Пулково с перспективой развития.


На схеме можно увидеть новую южную галерею аэропорта Пулково с дополнительными телетрапами к самолетам, возле данной галереи будет расположена подземная транзитная станция городской электрички (под цифрой 1 с бирюзовым цветом), или как в ИГЗТИ принято называть Петербургский центральный диаметр (ПЦД).

Чуть выше оранжевым цветом и с цифрой 6 обозначен скоростной трамвай с тупиковой станцией, которая упирается на схеме сразу в станцию метро, которая обозначена темно-зеленым цветом с цифрой 7. Сьезд для метропоездов будет организован перед станцией и таким образом это будет вторая станция в истории Ленинграда- Петербурга после Дачного, когда метропоезда будут прибывать на тупиковые пути в штатном режиме.

 Примечательно, что до сих пор живы все три проекта организации рельсового транспорта в аэропорт Пулково в виде картинок, но ни один не реализован за последние 20 лет активного обсуждения. Объективно - достаточно одного вида рельсового транспорта в Пулково, если же реализовать не менее двух вариантов, то это приведет к неэффективности использования каждого и как следствие, вместо очень нужного метро в любом спальном районе, получим станцию ЗЕНИТ-2.

В распоряжение ИГЗТИ попал любопытный документ с планировкой аэропорта Пулково с перспективой развития.
1 минута