Найти в Дзене
23 тыс подписчиков

Поезд, который «летит» над рельсами, не касаясь их, и только сопротивление воздуха является для его движения тормозящей силой. Он способен разгоняться до очень высоких скоростей, затрачивая меньше энергии для своего движения. Идея использования «магнитной подушки» для достижения такого эффекта, появилась еще в начале ХХ-го века. По техническим причинам, воплотить ее было невозможно.

Первый патент на магнитоплан, или как чаще называют такие устройства — маглев (сокращение от «магнитная левитация»), был получен Германом Кемпером в 1934 г., но его устройство существовало только на бумаге. А вот начиная с 1969 года, когда инженеры из несуществующей сегодня страны ФРГ, магнитопланы начали строить и использовать. Первым устройством, которое реально перевозило пассажиров, следует, видимо, считать немецкий маглев «Transrapid 05».
В 1969-71 году немецкими специалистами был создан его предшественник - «Transrapid 02», на котором были испытаны основные узлы и технологии движения магнитоплана. Примечательно, что при разработке были использованы записи первого патента Г.Кемпера. Поскольку это была, скорее, модель, то и характеристики оказались не сильно впечатляющими — вместимость всего четыре человека, скорость около девяноста км/ч.
Но начало было положено. «Transrapid 04», построенный в 1974 году разгонялся до двухсот пятидесяти км/ч, перевозя двадцать испытателей по трассе в два с половиной километра. По итогам этих испытаний были заменены некоторые узлы, и получилось пятая версия устройства, на которую была получена транспортная лицензия на перевозку людей.
«Transrapid 05» вмещал уже шестьдесят восемь пассажиров. Для него была построена почти километровая трасса на Международной транспортной выставке в Гамбурге, скорость же была ограничена семьюдесятью пятью км/ч. Главной целью этой испытательной трассы, была задача проверить, как люди относятся к новому транспорту. «Transrapid 05» ездил по двенадцать часов в день, отправляясь каждые десять минут, и за время протяжения всей выставки перевез порядка 55 000 человек.
Чуть больше в материале "НМ": «Transrapid 05», первый «летящий» над рельсами
1 минута
338 читали