94 подписчика
СЫН КОРАБЕЛЬНОГО MACTEPA
Питер Петт пошел по стопам своего отца. В 1634 году они вместе работали в Вулвиче над постройкой «Леопарда» (500тонного корабля 4-го ранга). Именно в тот год король просил их приступить к созданию «Повелителя морей». Финеас отвечал за чертежи, Питер занимался постройкой. Новый корабль должен был во всем превзойти «Принс Ройял». В <<Повелителе морей» соединилось несколько новшеств. Небывалое по количеству вооружение, распределенное по трем палубам; три мачты вместо привычных четырех; кроме того, пожалуй, впервые на британском судне на грот мачте и бизань-мачте располагались бом-брамсели малые паруса, поднимаемые над брамселем. В отличие от отца, Питер Петт во время гражданской войны поддерживал парламент, так же как и весь флот. В 1641 году он перестроил «Принс Ройял» в 70 пушечный корабль, позже переименованный в «Резолюцион». В 1645 году Питер спустил на воду корабль «Констант Варвик», предшественника британских Фрегатов и прообраз будущих моделей судостроения. Несмотря на то что во времена Английской республики Кромвеля Питер Петт стал управляющим верфи в Чатеме, после Реставрации он, не задумываясь, принял заказ от Карла II. Именно Петт в 1660 году подготовил флот, который привез короля домой из Голландии. К концу второй англо голландской войны (1665—1667), после голландского рейда на Медуэй, Англия потеряла 16 кораблей. Питера обвиняли в том, что он не отдал приказ об отводе флота в безопасное место, и в том, что он больше переживал за свои модели кораблей. Петта высмеяли, когда тот заявил, что «его модели
были более ценными, чем настоящие корабли». За этот инцидент мастера отправили в отставку. Вдали от главного дела ей жизни Питер Петт скончался в 1672 году.
1 минута
8 августа 2023