Найти тему
816 подписчиков

Последний ЭР1 на линии.

Уважаемые читатели, продолжаю серию публикаций про интересный подвижной состав. Возможно некоторые граждане могут знать, что эксплуатация кругломордых электричек,"глобусов", как их величают в народе ЭР1 в основном прекратилась в 90-х середине 00-х на сети РЖД. Но несколько составов все же оставалось в работе на период 2007-2009 года. Примерно 10 штук. Перечислим те которые точно были в работе. Это ЭР1: №№ 30, 38, 41, 52, 72, 75(????), 155, 174, 201 и 238. Интересен факт, что электропоезд с номером ЭР1-75, эксплуатировался в это же время, на Приднепровской дороги, в депо Запорожье. Как такое получилось, не ясно. Скорей всего где-то когда то была перебивка номеров.
Но вернемся как нашим ЭР1. Итак, последним официально работающим ЭР1, на сети РЖД был ЭР1-52. О нем мы немного и поговорим. Понятное дело, что все последние ЭР1 РЖД работали уже не в полной составности, как изначально с завода. Наверняка уже были включены в их состав вагоны от других ЭР1, а может и даже ЭР2.
Возможно даже хорошо, что несколько ЭР1 проработали до 2007-2009 годов. Но вернемся к нашей последней "эрке".
Год постройки декабрь 1959, официально списана с баланса РЖД в июне 2009. То есть почти 50 лет была в работе. Чуть-чуть не дожила до своего 50-летнего юбилея. С завода электропоезд поступил на Московскую дорогу, позже работал на Горьковской. И с 1985 года передан на Свердловскую, где был и списан. Последнее депо приписки Нижний Тагил. Часть вагонов была списана ранее. Скорее всего в последние месяцы работал в 4-х вагонной составности -01-04-08-09.
Отставлен от работы, вероятней всего весной 2009. А может и зимой даже в этот период. Точно не скажу, кто знает, можете отписаться в комментариях.
Таким образом, в 2009 году, окончательно ушла в прошлое на сети РЖД. Но в тоже время еще много составов ЭР1 продолжали работать на Приднепровской дороге, в том числе и упомянутый выше ЭР1-75. Где несколько составов эксплуатировалось на период 2019-2021 года. После отследить ситуацию с ЭР Приднепровской стало сложнее. Списание же "эрок" на этой дороге происходило в период 2012-2018 годов. Возможно сделаю небольшую заметку по Приднепровским ЭР1.
Ну а на этом все, подписывайтесь и ставьте лайки. А дальше продолжу искать интересную информацию для вас.

Фото 1. На линии в Тюменской области. 2008 год. Автор Скоморохов А. А. Паровоз ИС.
Фото 2. Салон одного из вагонов. 2009 год. Автор Костян. Паровоз ИС.
2 минуты