634 подписчика
Инженеры TOYOTA накатили по соточке сакэ, и наконец представили новый TLC Prado.
Почему по соточке? Ну потому что крайним в очереди на конвейере была модель 150, которая "радовала" нас в потоке своей классической внешностью уже аж 14 лет! Да, да! Первый вариант нынешнего "прадика" вылупился в 2009 году, и с тех пор переживал лишь рестайлинги, структурно и технически оставаясь той же самой машиной. А теперь она обновилась и получила индекс 250. По нынешним меркам это непозволительно долго - китайские конкуренты уже наверное с десяток поколений автомобилей сменили, наштамповали полтора десятка премиальных марок и уже не то чтобы на пятки наступают, а уже выталкивают со многих рынков... В то время как самураи все больше и больше погружались в пучину проблем и сокращая модельный ряд и издержки.. и вот, собравшись наконец, с последними силами, маркетологи японской компании решили-таки вернутся к истокам, и создать "прочный, надежный автомобиль"! По крайне мере об этом сообщает индийское автомобильное издание, там правда все на хинди было, и я не все понял... По фото понятно, что хотели сделать что-то похожее на "легендарную" 70-ку... которую теперь непонятно как будут впаривать арабам, и придется наверное все-таки снять с конвейера.. с 1984 года выпускаемый автомобиль. Технически, автомобиль будет, наверняка, идентичен представленному ранее Lexus GX нового поколения, потому как платформа у них одна и та же. Возможно двигатели будут только рядными. Ну и некоторые другие варианты кастрации и оскопления тоже применят, не каннибализировать же более маржинальную машину. Любуйтесь и наслаждайтесь фото:
(P.s. - лично мне, внешне более заходит вариант дизайна с круглыми фарами)
Лайк, подписка, комментарий как говорится улучшают настроение, карму и повышают ваш социальный статус в ваших же глазах! Поэтому: вэклом!
1 минута
2 августа 2023
8468 читали