Найти тему

Как Дубай соединил Дубай-крик с Арабским заливом, построив канал длиной более 13 км.


🤩 Да, именно построив канал, часть от Рас Аль Хор до залива полностью рукотворная.

📣 Все началось в Декабре 2004 года, когда Шейх Мохаммед объявил о новом масштабном проекте - Бизнес Бэй. Этот проект должен был стать толчком к дальнейшему экономическому развитию Дубая, и он таковым стал. На тот момент Дубай-крик был натуральным морским рукавом от залива до Рас Аль Хор, и новый проект включал в себя искусственный канал, соединяющий крик и залив.

Проект состоял из 5 стадий:
➡️ Стадия 1 и 2 - Бизнес Бэй - от Sheikh Zayed road до Financial Centre road
➡️ Стадия 3 - от Financial Centre road до Oud Metha road
➡️ Стадия 4 - от Oud Metha road до натурального крика
➡️ Стадия 5 - Dubai Canal - от Sheikh Zayed road до залива

Масштабная стройка началась в 2005 году и полностью была завершена в 2016, когда последний участок был наполнен водой и соединился с самим заливом.

Кроме, непосредственно рытья самого канала, проект предусматривал, соотвественно, несколько мостов, в том числе, поднятие части улицы Шейха Заеда.

Некоторые цифры проекта:
📏 Общая длина - 13.1 км
📏 Максимальная ширина канала - 500 м
📏 Средняя ширина - 130 м
⬇️ Минимальная глубина - 4 м
⬇️ Максимальная глубина - 6 м
🚜 Объем изъятого грунта - 3 млн м3
💦 Объем воды для заполнения канала - 7,8 млн м3
🏗️ Количество использованного бетона - 150 000 тонн
💸 Общая стоимость проекта - $2,7 млрд

Давно уже хотел узнать подробнее об это проекте, наконец нашел время. Вот несколько ссылок с подробным описанием (один, два).

📸 Фото:
1. Стройка финальной стадии канала
2. Стадии проекта

Когда читаю о подобных проектах, лишний раз убеждаюсь, что история Дубая творится прямо сейчас и сравнима с легендарными стройками прошлого по масштабам.

И все это лишь благодаря умению правителей Дубая планировать и реализовывать проекты.
1 минута
147 читали