411 подписчиков
В России спрос на автомобильные грузоперевозки значительно возрос. Однако, возникли проблемы с перевозкой грузов, так как нет достаточного количества транспортных средств. Заявки на доставку грузов в ДНР, ЛНР, Херсонскую и Запорожскую области составили основную часть роста спроса — 61%. Стоимость перевозок также увеличилась на 38%. Информацию об этом сообщает «КоммерсантЪ», ссылаясь на данные биржи ATI.SU
Причиной увеличения стоимости стали растущие цены на импортные магистральные тягачи, которые к осени 2022 года выросли на 55%. Также, из-за западных санкций, растет стоимость обслуживания и ремонта тягачей.
Стабильные цены на автоперевозки сохраняются на европейском направлении, в то время как внутри России они резко растут. Из открытых источников известно, что стоимость внутренних перевозок увеличилась на 15-20%.
С другой стороны, на международных направлениях стоимость автоперевозок снижается. Так, доставка в Турцию подешевела на 15-20%, а в Китай — на 30-40%.
Также было отмечено, что число заявок на перевозки в европейские страны сократилось на 60-80%. Однако, на белорусском направлении оно увеличилось на 106%, в Монголию — на 139%, а в Китай — на 85%.
Транспортные компании жалуются на дефицит водителей, так как молодежь не хочет садиться за руль. Недостаток водителей категории Е стал одной из проблем в России, наряду с недостатком четырехосных контейнерных площадок и тентованных полуприцепов. Нехватка кадров приводит к росту зарплат, ведь даже с зарплатой 190-200 тысяч рублей сейчас сложно найти водителей-дальнобойщиков. Это, в свою очередь, увеличивает издержки транспортных компаний, причем доля затрат на персонал достигает 25-30%.
Санджар Ашуралиев, директор транспортной компании Delko, считает, что логистические услуги подорожали на 10-30% в зависимости от направления. Он назвал главной проблемой рост цен на автотехнику и запчасти. Проблема настолько острая, что в III квартале 2023 года она добавит еще 15-20% к стоимости перевозок.
Еще одной проблемой является увеличение утилизационного сбора с 1 августа, что приведет к подорожанию грузовых автомобилей на 600 тысяч. С учетом старения автопарка, замена около 20-25 тысяч автомобилей ежегодно обходится транспортным компаниям дорого, так как они вынуждены обновлять парк тягачей. И прогнозы неутешительные, ожидается, что во втором полугодии стоимость перевозок вырастет еще на 30%.
1 минута
29 июля 2023