Найти тему
8 подписчиков

Как происходит отправка из США грузов с ограничениями


Буду периодически делиться какими- деталями по организации отправок. Для кого-то они будут хорошо известны, а кому-то помогут лучше понять те или иные детали в логистике.

При экспорте из большинства стран вы можете отправить груз в любую страну, вне зависимости от того, кому он был продан. Но в США есть отдельное правило - при отправке авиа грузов страна прилёта обязательно должна сходиться со страной покупателя по инвойсу. Т.е. если покупатель, например, в Италии, то отправить груз вы можете только в Италию.

Почему это сейчас стало проблемой? Из-за санкций, прямого экспорта в Россию для большинства стран практически нет, поэтому закупка оборудования происходит через компании в третьих странах. Также где-то нужно делать «разрыв», что бы для отправителя и всех регуляторных органов груз где-то терялся.

Но часто, что через страны закупки логистика получается не очень выгодная и вести груз так не очень хочется. И хорошо, если эти компании в Турции или Дубае, а если в странах Европы? Да и для первых двух транзит через них не всегда самый выгодный.

Тут, конечно, очень помогает, что в авиакомпаниях все джентельмены (как и мы), а джентельмены верят друг другу на слово. 😅 Поэтому достоверность информации в инвойсах никто ни с отправителем не подтверждает, ни с документами не сверяет. Как говорится, «Вот тут-то у меня карта и поперла» 😂

Я думаю, что все понимают, что делается, правильно?) Альтернативно, можно добавить отдельную строку «ship to» и указать компанию в третьей стране. Это тоже работает.
1 минута