50,3 тыс подписчиков
На фотографии ниже - процесс обучения курсантов Кирсановского АТУ ГА на советском самолёте Як-40 с бортовым номером СССР-87795, вторая половина 1970-х. Конкретно на фото - процесс заправки самолёта топливом.
К слову, данный борт летал относительно мало - с февраля 1971 года до 1976 г. Имел заводской номер 9110815, серийный - 15-08. Интересен тот факт, что самолёт списали 18 мая 1976 года по причине износа (Приказ МГА № 80 - по износу). Что же могло произойти с самолётом за пять лет эксплуатации? Информации по этому поводу мне найти не удалось. Делитесь своим мнением в комментариях ниже!
Около минуты
26 июля 2023
4833 читали