72 подписчика
В июне 2023 года авторынок ЕС вырос на 17,8% до 1 млн зарегистрированных единиц. Этот рост можно объяснить восстановлением по сравнению с низкой базой в прошлом году, в основном за счет нехватки автомобильных компонентов.
В то же время экономика Еврозоны в целом падает. Авторынок даёт 7% ВВП Европы, 102 млрд евро положительного сальдо ЕС, 11,5% всех производственных рабочих мест и 31% всех расходов на НИОКР. По самым примерным прикидкам авторынок дал в этом году прирост общего ВВП Евросоюза в районе 1-1,5%. И именно на столько (на 1,3%) вырос ВВП в I квартале. Данных по второму кварталу пока нет, думаю, они будут хуже. В общем, авторынок спасает Европу.
Особенно это заметно, если посмотреть на промышленное производство. Европейские автопроизводители занимают около 70% европейского авторынка. Но возможно, вырос и экспорт. И на фоне такого роста (почти на 18% - будем считать, что примерно такой рост был и в автопроизводстве) промпроизводство в ЕС в целом выглядит откровенно слабо. Производство товаров промежуточного спроса упало на 5,4%, товаров длительного пользования (к коим относится и автомобиль) - на 5%, потребительских товаров - на 2,8% год к году.
Получается, авторынок растёт только за счёт низкой базы прошлого года. А в целом в экономике Европы все довольно грустно.
1 минута
19 июля 2023