123 подписчика
Цены на морские грузоперевозки падают
После затяжного периода разрушения цепочек поставок и хаоса морских грузоперевозок логистические компании столкнулись с охлаждением спроса и ростом предложения. Это случилось после того, как судоходные компании запустили на рынок новые объекты с большей пропускной способностью.
Как утверждают эксперты, с 2022 года цены на фрахт падали и сейчас находятся ниже допандемийных показателей. Если в начале прошлого года фрахт из Шанхая в Европу стоил около 16 000 долларов, то сейчас цена опустилась ниже 2 000 долларов.
Также на грузоперевозки оказали влияние военные действия на Украине, в результате которых ослабли нагрузки на основные порты Европы (Роттердам, Антверпен и Гамбург), через которые лежали пути в Россию. При этом сокращение перевозок отмечается даже несмотря на восстановление крупнейшего в мире порта Шанхая.
Умеренность спроса приходится на период высокой производительности отрасли: годы активной торговли привели к тому, что судоходные компании стали заказывать большие суда, многие из которых введут в эксплуатацию в этом году. В период с 2023 по 2025 год на их долю будет приходиться 27% вместимости флота.
Около минуты
18 июля 2023