Найти тему
95 подписчиков

Булини.

В завершение мы поговорим о булинях тросах
с помощью которых боковую шкаторину прямых парусов оттягивали, держа круто к ветру. Эти снасти, прикрепленные к булинь-кренгельсам парусов, располагались по два три булиня на каждой боковой шкаторине, но в итоге образовывали единый трос. Булини парусов фокмачты обычно проходили через блоки, расположенные на бушприте, а затем шли вдоль бушприта на бак, где их привязывали к кофель-нагелям. Либо они могли дополнительно проходить через блоки, закрепленные на грота-штаге, и опять же привязывались к кофель-нагелям.
Грота-булинь обычно сразу шел к кофель-нагельной планке, расположенной у основания фок-мачты, где и он привязывался к кофель-нагелю. Иногда он мог проходить через канифас-блок, расположенный на носовом ограждении, а затем привязываться
к крепительной утке перед фок-мачтой. Грот-марса-булинь проходил через блок, принайтованный на кормовой фор-ванте. После этого он спускался вниз и привязывался к крепительной утке на палубе, под этими же вантами, либо к кофель-нагелю. Грот-брам-булини тянулись через шкив-гаты в салинге форстеньги или через блоки, закрепленные здесь же либо на самой мачте. После этого они спускались вниз и привязывались к рым-болтам, установленным на марсе. Крюйс-марса-булини проводились аналогично грот-марса-будиням с той
лишь разницей, что они, скрещиваясь, шли к вантам противоположного борта. Проводка крюйс-брам-булиней ничем не отличалась от
проводки грот-брам-булиней. Булини гика представляли собой оттяжки, о которых мы говорили. Эти снасти состояли из двух талей, натянутых между гиком и палубой возле борта. Необходимо учитывать, что способы проводки булиней могли меняться в зависимости от страны и временного периода. Поэтому при установке булиней на модель следует изучить всю возможную документацию, которая содержит информацию о времени и месте создания судна, копией которого вы занимаетесь. По сравнению с другими снастями булини имели одну особенность: они состояли из двух или трех тросов, соединявшихся в единое целое. На настоящих судах в точках соединения этих тросов обычно находились блоки, которые из за масштаба нельзя воспроизвести на модели. Вместо того чтобы сделать на месте такого блока простой узелок, моделист может распушить конец одной или двух более коротких ниток, нанести на них клей ПВА и обернуть вокруг длинной нити, сымитировав таким образом блоки.
упрошенная схема
расположения и прохождения булиней. Бизань-мачта (1), грот-мачта (2), фок-мачта (3)
2 минуты