Непременный узел каждого российского тягового привода — что локомотива, что электропоезда, что трамвая — редуктор, об этом рассказано в статье «ТЭД-23». Но вот чуяло моё сердце, что безредукторный асинхронный привод с полым валом и разъёмным статором — то, что нужно электропоезду и трамваю. Момента и без редуктора хватит, привод значительно упростится.