В ноябре 1975 года советский самолёт Ан-24Б (бортовой номер СССР-46350), принадлежавший Днепропетровскому Объединенному авиаотряду, осуществлял полёт с пассажирами на борту. Во время полёта бортмеханик по каким-то причинам забыл выключить впрыск воды, что привело к дальнейшему обледенению двигателей. На высоте 6 тыс. м. оба двигателя самолёта заглохли, экипаж не сразу заметил обледенение. В тот момент самолёт летел над Ростовской областью, стремительно теряя высоту. Экипаж осуществил выпуск шасси вручную на обесточенном самолёте, закрылки при этом не выпускались. Самолёт жестко приземлился, ударившись передней стойкой шасси о землю. Стойку буквально сложило от таких нагрузок. Экипажу повезло, что самолёт успел проскочить под линией электропередачи. Самолёт получил значительные повреждения, однако экипаж и пассажиры остались невредимыми. На фотографии ниже вы можете увидеть последствия аварийной посадки. Самолёт восстанавливать не стали - его пришлось списать.