Найти тему
1002 подписчика

На Забайкальской железной дороге провели дополнительное тестирование востребованной инновации Виртуальная сцепка

В этот раз поезда пускали по неправильному пути.
Задача эксперимента - оценить возможности технологии в нестандартных условиях при осуществлении встречного движения по одному из путей.
В обычном же режиме "Виртуальная сцепка" активно наращивает обороты уже в течение двух лет. Только за первый летний месяц 2023 года по главному пути было пропущено более 600 пар поездов по новой технологии.
На Забайкальской железной дороге провели дополнительное тестирование востребованной инновации Виртуальная сцепка В этот раз поезда пускали по неправильному пути.
Около минуты