6880 подписчиков
От участника группы:
Доброго вечера коллеги!
Решил поменять передние тормоза на весте на 280 мм. Машина 19 год, пробег 39968км
Заказал передние суппорта от Ниссан Тиида С11
Они б/у, но после переборки, состоянии увидите на фото.
Так же были куплены :
- Колодки тормозные-Mando-MPS01
- Тормозные диски-ASP-270203
- Новые тормозные шланги- именно (vesta sw/kross)оригинал-(можно было оставить и старые) - 8450031128
- Шайбы медные ниссан - 46237A4600
- Синий фиксатор резьбы.
- Медная смазка.
Решил взвесить все это железо:
Новое железо
- Суппорт в сборе - 4.65 кг
- Тормозной диск - 7.05 кг
Ну и все вместе - 12.45кг(вместе с колодками)
Старое железо -+ кг (так как есть выработка)
- Суппорт со скобой-4.10 кг
- Тормозной диск-4.90 кг
Ну и все вместе - 9.55 кг(вместе с выроботанами колодками наполовину)
Прокачал тормоза, заодно и педаль сцепления.
Первые впечатления: тормоза стали схватывать сразу, больше пока про них ничего не скажу, так как я сегодня их поставил и они еще притераються.
По поводу сцепления: после прокачки педаль стала чуть жестче, передачи стали включаться четче(рашьне как то с натягом ). У меня была проблема, задняя передача включалась не сразу, сейчас залетает сразу в своё место.
Забыл дописать у меня лично нигде ничего не трет, не цепляет, зазор между суппортом и диском большой, у меня диски стоят тзск.
Примерно все вышло в 27 тысяч.
Спросите зачем? Отвечу для души и безопасности.
#LadaVesta
1 минута
24 июня 2023
852 читали