2 подписчика
Наземное оборудование.
Существует огромное количество оборудования, которое задействовано в обслуживании воздушных судов. Это упорные колодки, которые устанавливаются под стойки шасси, пины - отключают переднюю стойку шасси для свободного маневрирования на перроне в процессе буксировки воздушного судна на рулежную дорожку, стремянки - необходимы, чтобы каждая служба, которая работает с самолетом элементарно доставали до рабочих поверхностей самолета. На самых больших ВС, они нужны даже, чтобы открыть багажники, в которых прилетел или вылетает груз, почта, багаж. Есть контейнерные перегружатель, транспортерные ленты и тд… о них отдельно расскажу. Водило - упор между тягачом и самолетом, а видов самолетов много и на каждый вид свое водило. И каждый элемент оборудования должен быть обслужен, сертифицирован и готов к работе сейчас. Тк основная задача супервайзера под бортом - сохранить временные рамки обслуживания. Рейс должен улететь вовремя! Поэтому от каждого этапа и от каждого «винтика» зависит время работы. Подпишись на канал, чтобы быть в курсе интересных фактов!
Около минуты
21 июня 2023