В голову пришла мысль использовать в качестве ступичного подшипника двухрядный конический роликовый подшипник, вообще не требующий регулировки, и при этом имеющий как минимум такой же или больший разнос конических полуподшипников , чем на оригинале, и конечно больший размер роликов. Такой замечательный подшипник нашелся в качестве полуразгруженного подшипника чулка заднего моста более поздней версии Патрола.