Найти тему

#подскажите

Добрый день! Есть тут знатоки из числа ИТС кто может помочь с автопилотом АП-34Б?

Вертолет Ми-8МТВ-2. При включении автопилота, на ИН-4 все риски на нулях. С течение времени крен и тангаж начинают «уходить».  После перезапуска системы все повторяется.
Были заменены КЗСП, ДУС (К, Т), компенсационные датчики, агрегат управления, пульт управления, индикатор нуля, поменяны местами АГБ. Ничего из этого не помогло. Причем крен «уходит» чуть-чуть и останавливается, а тангаж продолжает изменять свое значение.
*орфография и пунктуация автора сохранены

Около минуты