50,3 тыс подписчиков
Соллерс: свои дизели.
Не устали от импортозамещения? Вот еще новость: Соллерс вкладывает 2,2 миллиарда рублей в организацию и «русификацию» сборки китайских дизелей объемом 2,0 и 2,7 л.
Соллерс будет использовать мощности моторного завода, которые остались осле ухода Форда – это всё там же, в Елабуге.
Дизели простые и, должно быть, надежные: чугунные блок и головка, цепной привод ГРМ.
Двухлитровыми дизелями будут оснащать автомобили УАЗ – о чем я говорил некоторое время назад.
Проект предусматривает кооперацию с другими автопроизводителями и поставщиками – ради унификации по компонентной базе и загрузки мощностей по литью и мехобработке.
Планируется закупить новое оборудование для цеха сборки двигателей, участка стендовых испытаний, линии мехобработки головок блока цилиндров, производства коленчатого вала. Говорят о «локализации базовых деталей и всех ключевых технологических операций». Точного списка этих базовых деталей пока нет.
Материал от Максима Кадакова.
Около минуты
7 июня 2023
20,4 тыс читали