Найти тему

Немного повторюсь для вновь присоединившихся, что мы устанавливаем на свои вездеходы, мостовые редукторы в трех вариантах передаточных отношений главных пар:

1. 37/9= 4,111
2. 35/8=4,375
3. 37/8=4,625
На вопрос, какой коэффициент редукции я, как производитель, считаю предпочтительным для наших машин, я честно говорю, что значительной эксплуатационной разницы лично я не ощущаю. Более того, мой опыт говорит о том, что Самурай в базовой комплектации, со свободным передним редуктором и LSD-задним, имеет достаточно удовлетворительную проходимость, с лихвой вписывающуюся в концепцию ТСВП двойного назначения.
Около минуты