И если позволите, еще один совет. Он для серийников, как мы. Если у кого-то возникает необходимость длительного складского хранения элементов гидропривода сцепления и тормозов изготовленных из алюминиевых сплавов, то по моему опыту, хранить их можно только в разобранном состоянии. Мы пытались хранить эти детали в сборе на своих складах (а они у нас теплые и сухие), как сухими, так и заполненными тормозной жидкостью. В обоих случаях алюминий давал внутри толстый налет Al2O3, из за чего цилиндры приходилось перед сборкой вторично перебирать с заменой ремкомплектов. Храним только в разобранном состоянии и сухими, собираем непосредственно перед установкой. Это совет на горьком опыте.