18 тыс подписчиков
[History]
31 мая 1916 года в Северном море встретились мощнейшие морские силы: германский Флот Открытого моря и британский Гранд Флит. Встретились, чтобы проверить на практике насколько верны были тактические приемы, отрабатываемые в мирное время, концепции проектируемых кораблей, установить качество постройки боевых единиц и уровень подготовки экипажей.
Этого дня ждали долго с обеих сторон, к нему готовились, но как это часто бывает - все произошло достаточно внезапно для обеих сторон. По воспоминаниям Р.Шеера немецкий флот выходил в надежде встретить и разбить часть британского флота - по опыту предыдущих столкновений такой шанс мог иметь место. Нечто к подобному готовились и британцы.
Сейчас, читая сводки, отчеты, анализ событий, нам кажется, что все было просто и очевидно, и мы удивляемся - как же так, почему в бою тот или иной командующий поступил именно так и "упустил" победу.
Здесь интересно вспомнить слова Шеера, который рассуждает о том, насколько в бою командир имеет возможность принять правильное решение.
По его воспоминаниям: "...при критическом разборе событий следует помнить, что образ действий флотоводца зависит от впечатлений, возникающих непосредственно на месте событий. Обстановка может рисоваться ошибочно, но это выясняется лишь впоследствии, в результате донесения своего корабля и на основе ценных дополнений, в виде изложения событий, сделанного противной стороной. Искусство флотоводца заключается в том, чтобы составить себе приблизительно верную картину на основании мгновенно возникающих представлений и в соответствии с этим и действовать".
И здесь вполне можно согласиться с данным высказыванием, хотя конечно, можно попробовать "списать" эти слова и рассуждения на то, что немецкий командующий старается оправдаться за свои действия и исход боя. Каждый может думать как считает нужным, однако, не пытаясь ответить на парадоксальные вопросы: "что первично яйцо или курица" и "кто победил в Ютландском бою", давайте попробуем ответить на другой вопрос.
А в чем собственно следует обвинять Шеера? В том что он с 16 дредноутами, 6 броненосцами и 5 линейными крейсерами не смог разбить британцев (28 дредноутов и сверхдредноутов и 9 линейных крейсеров)? Это было бы непросто даже если бы было примерное равенство по боевым единицам, а тут..., сами видите.
Как говорит Шеер: "...Историк впоследствии может сделать тактические выводы о том, где и когда были совершены ошибки или в каких случаях на основе лучшего понимания обстановки напрашивалось решение, сулившее большие выгоды. Но и здесь уместна некоторая сдержанность в тех случаях, когда желают доказать, что иное решение, безусловно, было выгоднее, потому что в достижении успеха главную роль играет действие оружия, которое не поддается математическом анализу".
Мне кажется большинство из нас так и делает свои выводы.
Да, конечно, тут нельзя исключать вариант случайности или удачи, когда удачное попадание может решить участь даже самого мощного корабля. Но иногда это не играет особой роли для исхода сражения.
И опять же, разве можно не согласиться с немецким адмиралом, которые обращает внимание, что: "... подвергая критике морское сражение, можно, конечно, выяснить, почему оно разыгралось в той или иной форме, в которой оно произошло в действительности, но если желают доказать, как именно оно протекало бы при ИНЫХ УСЛОВИЯХ, то всегда стоят на зыбкой почве".
Вы здесь видите попытку в чем-то оправдать себя?
А как бы поступили Вы, уважаемые читатели, находясь на мостике "Фридриха дер Гроссе" в тот день, 31 мая 1916 года чтобы победить? Ну или хотя бы выжить с частью флота
2 минуты
31 мая 2023
837 читали