50,9 тыс подписчиков
На фотографии ниже - необычный вертолёт XH-20 Little Henry, несущий винт которого оснащался реактивным приводом.
Сегодня я поделюсь с вами историей необычного вертолёта, созданного в США во второй половине 40-х годов прошлого столетия. В те годы ВВС и Армия США проявляли немалый интерес к вертолётам с реактивным приводом несущего винта. В какой-то момент был подписан контракт с фирмой McDonnell, которая должна была построить два прототипа вертолёта XH-20 (позднее получил обозначение - Little Henry). Конструктивно вертолёт состоял из рамы, собранной из стальных труб с установленными на ней креслом пилота и топливными баками. Несущий винт - двухлопастной, оснащался реактивным приводом от прямоточных воздушно-реактивных двигателей (устанавливались на концах лопастей). Разработчики рассчитывали на то, что благодаря подобной конструкции удастся улучшить управляемость вертолёта, а также появится возможность отказаться от больших двигателей и трансмиссии, что в теории должно было положительно сказаться на дальности полёта и грузоподъемности вертолёта. Первая опытная машина поднялась в небо в мае 1947 года. Она получила заводской номер - 46-689. Следом за ней был опробован и второй прототип (з/н 46-690). Спустя три года после испытаний создатели пришли к выводу о том, что ПВРД имеют слишком большой расход и никак не влияют на экономичность в эксплуатации. На этом история XH-20 Little Henry завершилась.
Друзья! Подпишитесь на канал Авиатехник, чтобы не пропустить новые интересные факты из истории авиации!
1 минута
30 мая 2023
1618 читали