57,1 тыс подписчиков
Lada Vesta продолжает скрывать цены
Главная интрига этой весны — а сколько будет стоить рестайлинговая Lada Vesta — обрастает спекуляциями.
Итак, сначала некоторые издания поспешили заявить, будто даже базовая версия вазовского флагмана обойдётся в 1 миллион 700 тысяч рублей. Но официальный АвтоВАЗ мгновенно парировал, что стартовая цена будет существенно ниже.
Затем появился весьма правдоподобный принт-скрин, сильно напоминающий прайс-листы, которые АвтоВАЗ рассылает дилерским центрам. И здесь было указано, что стоимость седана будет начинаться от 1 208 600 рублей.
Этот вброс также оказался раскритикован, но уже самим дилерским сообществом: некоторые продавцы заметили нестыковки.
Наконец, на этой неделе вдруг обновился белорусский сайт марки Lada. На главной странице портала появилось изображение рестайлинговой Весты, которое сопровождается текстом «Новая Lada Vesta за 45 900 белорусских рублей» (примерно 1 256 700 ₽).
Этот баннер предлагает перейти на вкладку электронной витрины, но там экземпляры 2023 года отмечены плашкой «Цена по запросу». Однако заявленная на главной странице сумма смотрится крайне правдоподобной!
Что известно совершенно точно, так это то, что обновлённые машины до автосалонов пока не доехали. Хотя вездесущие фотошпионы зафиксировали несколько автовозов, гружёных Вестами, покидающих территорию АвтоВАЗа.
Скорее всего, автомобили сейчас рассредоточиваются по распределительным площадкам, чтобы затем отправиться конечным адресатам. Кстати, один адресат передал паблику RCI News брошюру, посвящённую новинке.
Буклет подтверждает очевидное: самая доступная модификация модели будет оснащаться 90-сильным восьмиклапанником и пятиступенчатой «механикой». Более дорогим модификациям достанется 106-сильный 16-клапанный мотор.
Автомобиль будет оснащаться кондиционером, многофункциональным рулём, антиблокировочной системой и передними подушками безопасности. А вот мультимедийный комплекс и подогрев сидений будут доступны за дополнительную плату.
Возвращение двигателя 1.8 с фазовращателем тоже не за горами: сейчас в Тольятти собирают тестовые образцы таких машин.
Теперь дело за АвтоВАЗом. И дело это — опубликовать прайс-листы, а затем открыть продажи. Ведь пауза между началом производства и отгрузкой машин откровенно затянулась…
#АвтоПлюс #AutoPlusTV #VestaNG
1 минута
19 мая 2023
1970 читали