Найти тему
1504 подписчика

В Финляндии началась эксплуатация первого тепловоза Dr19 от Stadler


С начала мая локомотив перевозит вагоны с лесом на линии между Кеми и Колари. Ранее больше года он проходил эксплуатационные испытания на сети национального перевозчика VR. На данный момент заказчик получил с завода производителя в испанской Валенсии 5 машин.

Локомотив Dr19 предназначен для вождения грузовых и пассажирских составов весом до 2 тыс. т, а также для маневровых операций. Его максимальная скорость составляет 120 км/ч, сила тяги в длительном режиме – 277 кН. Тепловоз оснащен двумя двигателями американской Caterpillar мощностью 950 кВт каждый, которые могут работать как обычном дизельном топливе, так и на биодизеле. Предусмотрена возможность дистанционного управления.

Контракт стоимостью €220 млн на поставку 60 локомотивов с опционом еще на 100 машин был заключен весной 2019 года, поставки начались опозданием на год. Вся партия по «твердой» части сделки должна быть передана к концу 2026-го.

Фото: VR

В Финляндии началась эксплуатация первого тепловоза Dr19 от Stadler  С начала мая локомотив перевозит вагоны с лесом на линии между Кеми и Колари.
Около минуты
404 читали