17 подписчиков
НАРКОММАШ —— ГЛАВМОТОВЕЛОПРОМ
Московский велозавод
ВЕЛОСИПЕД
РУКОВОДСТВО ПО УХОДУ
Составил инж. Я. А. БЕРХМАН
КАТАЛОГИ3ДАТ НКМ
МОСКВА ★ 1938
✅ Показать все инструкции: dzen.ru/...4e9
💯 💯 💯
Черпаем знания из первоисточников. Сканы брошюры инженера Я. А. Берхмана «ВЕЛОСИПЕД • РУКОВОДСТВО ПО УХОДУ» хорошем разрешении* в приложении (файл в формате PDF) можно скачать по ссылке: disk.yandex.ru/...xqq
С уважением, Леонид Пантелеев
___________
* — в случае необходимости получения сканов брошюры инженера Я. А. Берхмана «ВЕЛОСИПЕД • РУКОВОДСТВО ПО УХОДУ» сверх-высокого разрешения (tif / 600 dpi), делаем запрос в личном сообщении.
▓░░ НЕМНОГО ТЕКСТА: ░░▓
Вед. редактор Гнуздев, А. Н. Техн, редактор Коновицкая Е.
Уполн. Мособлгорлита Б-5541 Издат № 958. Объем 1,75 п.л. Формат 70×108 1/32 Тираж 50000 экз. Заказ №
Сдано в производство 15/V 1938 г. Подписано к печати 19/VIІІ 1938.
Тип. изд-ва „Дер Эмес", Москва, Покровка, 9.
ГЛАВА I
УСТРОЙСТВО ДОРОЖНОГО ВЕЛОСИПЕДА
Дорожный велосипед (фиг. 1) состоит из нескольких комплектов или узлов (см. приложение, табл. 1).
Рама 10-К несет подвижную переднюю вилку 11-К в своей головке и соединяет собой переднее и заднее колеса 17-К. Переднее колесо имеет переднюю втулку 15-К, ось которой закрепляется в перьях передней вилки; заднее колесо снабжено втулкой системы «Торпедо» или системы «Иди» 25-К; ось втулки укрепляется в перьях цепной вилки рамы. В стержне передней вилки закреплен руль 12-К, служащий для поворота передней вилки и связанного с ней переднего колеса. В средней части рамы внизу помещается передача 18-К с шатунами и шестерней. К шатунам крепятся ножные педали 21-К. Передача вращения от педалей через шатуны и шестерню к заднему колесу осуществляется цепью 32-К. Для натяжения цепи служат регуляторы 19-К. Щитки над колесами—передний и задний 20-К—предохраняют от пыли и грязи.
В подседельную трубу рамы вставлен подседельный крюк 13-К, на котором устанавливается седло 22-К.
Вот основные комплекты (узлы) дорожного велосипеда.
Примечание. Буква К обозначает условно „комплект".
В табл. 1 даны названия основных комплектов (узлов), на фиг. 1 с Общим видом велосипеда проставлены номера этих комплектов. Комплекты эти в свою очередь разбиты на детали с соответствующей нумерацией. Если нужна, допустим, какая-либо деталь, то прежде всего надо определить, к какому комплекту она относится. Так, например, все детали рамы относятся к 10-му комплекту, поэтому номера этих деталей начинаются с числа 10; детали руля — к 12-му комплекту, втулки «Торпедо» — к 16-му, втулки «Иди» — к 25-му и т. д.
В приложенных в конце книжки номенклатурных таблицах 1 и 2 даны названия и нумерация деталей.
Предположим, раскрошился регулировочный конус втулки «Иди»; по фиг. 34 можно определить номер конуса: он будет 25 — 33; под этим номером в табл. 1 — 2 (стр. 48, 49) обозначено название детали, принятое на заводах.
В табл. 1 и 2 номера комплектов и деталей указаны по номенклатуре Московского велозавода, за исключением втулки «Торпедо», — последняя дана по номенклатуре Харьковского велозавода.
—————
✅ Куплю или обменяю: книги по велоспорту, инструкции и руководства по эксплуатации велосипедов, любые документы, которые касаются велосипедов / велосипедистов, фотографии на тему «велосипед», «велоспорт». А также велосипеды, велодетали, велоаксессуары. В любом состоянии, любого производителя (в том числе иностранного) и в любом количестве. Всё выше перечисленное интересно исключительно советского или более раннего периода. Т. е. до 1990 года.
2 минуты
24 мая 2023