История давняя, а звучит современно.

Когда я читал о ходе строительства Московско-Нижегородской железной дороги, я грустно улыбался и понимал: за 170-180 лет в России ничего не изменилось. Во время строительства линии Москва – Нижний Новгород менялись подрядчики, срывались сроки, нарушались технологии. В итоге на дороге размывало мосты, а первый поезд, шедший по всему маршруту, потерпел катастрофу. «Сервис» в поездах тоже оставлял желать лучшего. «Главным фактором был размер взятки» Со строительством железной дороги из Москвы в Нижний Новгород тянули долго. Николай Первый утвердил решение о постройке дороги еще в 1847 году, однако...