53,8 тыс подписчиков
Электромобили: большой зимний тест!
Норвежская автомобильная федерация (NAF), и журнал Motor Magazine провели крупнейшие в мире зимние испытания электромобилей с целью проверки реального (а не заявленного в цикле WLTP) запаса хода в зимних условиях. Всего проверили 29 электричек на маршруте, начинающемся в Осло и проходящем через Лигнасетер, Йевик, Рингебу, Домбос, Йеркинн, Фоллдал, Венабигдсфьеллет, а затем снова в Рингебу. Автомобили стартовали с полностью заряженной батареей, без предварительного подогрева при температуре от -10 ° C до -15 °C и ехали до полного изнеможения. Пока не встанут.
Ну, в общем, в России, конечно, мороз бывает и покруче, но хоть так. А ценность для нас этого теста в том, что представлено почти тридцать самых разных моделей, ведь именно в Норвегии электромобили пользуются большой популярностью.
Надо сказать, что поначалу была анонсирована также проверка зарядки после пробега в течение двух часов с максимальной скоростью, чтобы батареи нагрелись до температуры, когда они могут принять заряд. Но что-то пошло не так, организаторы вынуждены были принести читателям извинения с обещанием перепроверки, которая так и не состоялась за полтора месяца.
А вот по пробегу результаты получены и сведены в диаграмму. Смотрите и оценивайте сами. Устроители же теста признали победителем Maxus Euniq6. Не потому, что он самый дальнобойный, но потому, что самый честный – недобрал до обещанного всего 10,45%. А вот рекордсменом по запасу хода в этом году стала Tesla Model S, пробежавшая 530 километров!
1 минута
31 марта 2023
3226 читали