5700 подписчиков
Коллеги из "За Рулем" подвели итоги своего Гран-при - как они утверждают, "самой престижной в России автомобильной премии, судьями в которой выступают читатели журнала с 95-летней историей".
Относиться к онлайн-опросам можно по-разному, но у коллег и история, и масштаб. А потому мы решили изучить результаты - какие же новинки 2022 года стали лучшими. Тем более что, по понятным причинам, тут номинировалось много "китайцев".
Отметим успех пикапа Dongfeng DF6 в классе коммерческих автомобилей, правда тут и соперников у него особых не было.
Omoda C5 заняла второе место среди компактных кроссоверов, уступив... универсалу Lada Vesta SW Cross NG. Основные баллы модели, понятно, принес дизайн, за счет него она и опередила Chery Tiggo 4 Pro.
Haval Dargo не смог угнаться за Kia Sportage в классе новых средних кроссоверов, а Geely Tugella - за Subaru Forester в сегменте рестайлинговых средних SUV.
В общем, пока читатели "За Рулем" "китайцев" особо не жалуют. С другой стороны, кажется, уже в следующем году "Гран-при" превратится в аналог нашего опроса по выбору лучшего китайского автомобиля.
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Около минуты
30 марта 2023
232 читали