82,4 тыс подписчиков
Всем привет, мои уважаемые друзья. За последнее время, достаточно много новостей о китайской экспансии со стороны Китая, поэтому всегда есть, о чем поговорить. И вот, очередной инфоповод – компания FAW захотела усилить свое присутствие на нашем рынке. В связи с этим, китайцы уже анонсировали пару новинок для российского торгового плацдарма и поэтому, о них мы поговорим более подробно. Итак, стоит заранее сказать, что локализации представленных автомобилей не планируется, поэтому снижения ценника на них, с учетом различных госпрограмм ожидать не стоит. Но сами машины заслуживают пристального внимания.
И сперва, хотелось бы представить вашему вниманию большой лифтбек FAW B70. Такой авто растянулся в длину на 4 метра 810 миллиметров. Ну а, его колесная база составляет 2,8 метра. Таким образом, авто претендует на сегмент Е и по большому счету, будет теперь, играть там, где прежде себя проявляла Тойота Камри. Хорошо это или плохо, судить пока что, рано.
Тем не менее, нужно отметить, что высокопроизводительных силовых установок от модели ждать не стоит. Так, базовым двигателем является 1,5 литра с приставкой «турбо», который развивает всего, 124 лошадиные силы. И сочетается он с японским «автомат» Aisin с восемью ступенями. Более же мощный вариант, располагает наличием под капотом двухлитрового турбодвигателя с отдачей в 160 «коней». Ему в пару доступен «робот» с семью ступенями и двумя сцеплениями.
Оснащение В70 включает в себя систему контроля за непросматриваемыми зонами кузова, датчики давления в колесах, раздельный климат-контроль, активный круиз-контроль с предотвращением столкновений, полностью светодиодное освещение, система бесключевого пуска двигателя и попадания в салон, мультимедиа с тачскрином диагональю 12,3 дюймов, кожаная обивка интерьера, панорамная крыша, электроприводы передних сидений, датчики дождя и света, и прочее.
А что по ценам? На этот счет никаких официальных комментариев и подробностей, пока что, не последовало. Впрочем, несложно догадаться, что авто такого класса вряд ли, будет дешевле 2,7 миллионов рублей.
Теперь, переходим еще к одной модели под брендом FAW, которая будет доступна россиянам в текущем году. На этот раз, речь идет уже о кроссовере – Т55. Его можно отнести к городскому сегменту, так как длина кузова равна 4 метрам 437 миллиметрам. Колесная база – 2650 миллиметров.
И вот, для такой модели разнообразия в силовой гамме уже нет – он будет продаваться только с безальтернативным турбированным 1,5 литра с мощностной отдачей в 124 лошадиные силы. Ну и, конечно же, трансмиссией выступает преселектив – роботизированная коробка на семь передач.
Комплектации будут включать в себя круговой видеообзор, систему предотвращения столкновений, парк-ассист, парктроники, электромеханический ручной тормоз, салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, мультифункциональное рулевое колесо, система курсовой устойчивости, панорамное остекление крыши, кожаный салон, сервоприводы передних сидений, климат-контроль, систему видеообзора кузова по его периметру и многое другое.
Что же касается предположительной цены, то она будет начинаться, примерно, с 2,3 миллионов рублей. И в таком случае, кто-то FAW T55 может и заинтересоваться.
В целом же, считаю, что этим моделям будет тяжело конкурировать с одноклассниками под брендами Chery или Geely, например. Тем не менее, чем больше машин, чем шире выбор. Соответственно, и ценовая политика в таком случае, становится более гибкой.
А как считаете вы? Прошу поделиться своим мнением в комментариях. Также, не стесняйтесь проявлять и дальнейшую свою активность – ставьте посту палец вверх, если вам он пришелся по нраву либо был полезен. Кроме того, подписывайтесь на канал. Оформленная подписка, в частности, позволяет видеть свежие материалы канала в своей верхней части ленты рекомендаций – таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий и быть в курсе трендов. Спасибо за внимание!
3 минуты
6 апреля 2023
832 читали