147,8 тыс подписчиков
В феврале 1967 года советскому командованию понадобилось усилить авиационную часть в немецком Котбусе (ГДР) четырьмя новыми истребителями МиГ-21ПФМ. Перегнать секретную боевую технику с Луховиц (Московской области) поручили звену из 4-х лётчиков под командованием капитана Зиновьева. Он отлично знал технику. Кто-то из руководства даже вспомнил, как Фёдор три года назад сбил американского разведчика «Дугласа».
О своём полётном задании лётчики узнали только в воздухе. Совершив промежуточную посадку в Минске, на следующий день отправились к заданной точке маршрута. Всё шло в штатном режиме, пока Зиновьев не попытался отправить диспетчеру запрос на посадку. С аэродромной вышки ответа не было. Учитывая нестандартную ситуацию, командир распустил звено, чтобы каждый из лётчиков при посадке мог действовать согласно тому, как будет складываться ситуация.
Попытавшись вызвать молчащую вышку ещё раз, после очередного круга Зиновьев всё-таки решил садиться. Видимо внизу что-то было неисправно.
Садясь на свободную полосу, Фёдор начал осознавать, что происходит что-то не то. Замелькали самолёты с американскими и британскими флагами. Это был НАТОвский аэродром Тегель во французской зоне оккупации Германии. И садился на него наш лётчик на секретном боевом самолёте!
Сложно представить, что подумали «натовцы», увидев садившийся самолёт со звёздами. Но сориентировались быстро. Почти моментально взлётную полосу перегородили грузовиками и пожарными машинами, отрезая возможность взлёта.
Увидев, что происходит, лётчик не растерялся, а вскоре после того, как колёса коснулись полосы, дал форсаж и «свечкой» рванул в небо. Так улучшенные взлётно-посадочные характеристики этой модификации МиГа были неожиданно подтверждены на практике.
По прилёту начальство естественно устроило «разнос» лётчику. Но без последствий. Интересно, что же это было? «Заблудился» лётчик со стажем в военной авиации? Неудачная попытка угона и Зиновьев просто не всё рассказал командованию? Или особая спецоперация?
Зиновьев - второй справа
1 минута
20 марта 2023
108,9 тыс читали