Новое уникальное предложение от ТАКСОПАРК 8 на Волкова, 20
Страховка от штрафов за нарушения правил перевозки по КОАП Г. МОСКВЫ, очень недорогая
Есть определенная специфика оформления лицензии на автомобиль такси, который находится в лизинге, на другое ООО (именно другое, а не то, на кого оформлен лизинг, не на лизингополучателя).
А также для того, чтобы оградить себя от влияния сотрудников на дорогах Москвы и МО, т. к. можно соглашаться на их претензии, которые оформляются в виде штрафов по КОАП на наше ООО, а не на таксиста. Примеры, мягко выражаясь, поведения этих сотрудников приведу чуть ниже.
И даже те, кто, обращаясь к юристам – они отказывают, а мы такую лицензию на лизинговую машину сделать можем.
Почему? Да, потому что у нас классный отдел оформления.
Хотите попробовать и сделать сами, можете попробовать, но зачем вам тратить на это время, ведь оно очень ценно, а пока вы будите разбираться, вы бы могли делать то, что вы хорошо умеете.
Лизингодатель избавил себя от проблем со штрафами ГАИ и отдал лизингополучателю (владельцу), чтобы те приходили на него, а первый был бы не при делах.
Поэтому в ПТС -собственник (лизингодатель, у кого машина в собственности), в СТС – владелец (лизингополучатель, тот, кто машиной владеет), права продать у него нет, но владея он ею распоряжается. Тогда, когда ФИРМА лизингополучатель, получая машину для выгоды сдает ее в аренду, обычная история таксопарка, часто ее дальше передают в аренду.
А все штрафы за нарушения правил перевозки, которые перечислены в КОАПе города Москвы : поехал без путевого листа, без фонаря на крыше, встал на газон (может конечно прилететь и на владельца, но может и на ООО, на кого лицензия), такое бывает, редко, но в случаях обжалований может прилететь и на организацию, но по суду вообще-то МОЖНО, ТАК И ДЕЛАЮТ, перекидывают это на лицензию.
Закончилась диагностическая карта, напоминание себе никто не ставит, гаишник остановил, по винномеру пробил, увидел – закончилась, «Я тебе сейчас 50 000 рублей прилеплю, давай решать проблему, это штраф на организацию, а еще вас по организациям потаскаем, приходите в гости, на разбор, будет составляться материал, будет все выясняться, будем истребовать ваши журналы, ваш механик, а по факту все равно 50 000 вам напишем, поэтому давайте договариваться, 20 000 вы дадите и мы от вас отстанем», а директор вообще может ни сном ни духом не знает ничего, а тут ему куда то надо прийти, «За что? Как? Почему? он вообще не в теме, какой еще главный механик?
А когда оформлено на стороннюю организацию – хотите и пишите свой штраф.
Понятное дело для ИПшника, время не деньги, «Ну пойду схожу на разбор», а для организации - это головная боль – вызывают, не было диагностической карты, да еще и по какому то конкретному адресу, в конкретное время, а они любят к 10 часам утра, в какой то кабинет, где тебе будут выносить мозги.
Например: по закону считается, что ТС неисправно, если не горит одна лампочка ближнего света и это считается поломкой, даже по правилам ГИБДД можно ехать с одной лампочкой, в темное время суток, дорога же освещается? Да. Но в такси, раз коммерческий транспорт – то вы все должны, вы должны завершить заказ, поставить под лобовое стекло табличку «в парк» и поехать устранять недостатки к механику. А если еще выяснится, то еще механика на 10 000 нахлобучить, а его на самом деле и нет. В путевом листе есть, «а что он вообще должен быть?», далее когнитивный диссонанс, куча какой-то бюрократической ерунды – а в нашем случае просто говорится «вот вам сюда,» и все (когда сделали лицензию на наше ООО)
Многие этого и не знают и раньше даже просили, чтобы в особых отметках в СТС-е не писали про лизинг, а видно это только там и про выход из положения мало кто знает.
Всех этих проблем может и не случиться. Это своего рода страховка от всех этих проблем.
Оформление лицензии на 5 лет на наше ООО для лизинговых машин, как и прежде, стоит 10 000 рублей для партнеров, срок изготовления – 5 – 7 рабочих дней, с гарантией – 1 год
+79032217117
3 минуты
15 марта 2023