Найти тему
50,4 тыс подписчиков

Лада Гранта Спорт впервые официально.

Сегодня на льду Байкала состоялся первый официальный показ Гранты в исполнении Спорт. Пока это прототип, но скоро такие машины должны пойти в серию.
В линейке оставят «как бы спортивную» версию Drive Active, но вернут Гранту Спорт, которая прежде была. Подход тот же:
- чуть более злая внешность
- другие сиденья, обшитый руль
- поджатая подвеска
- более мощный мотор
Деталей вазовцы не раскрывают, но вот что заметил я:
Двигатель тот же – 16-клапанный 1.6. Прежде он развивал 114 л.с. Теперь, благодаря новому блоку управления и чуть иному впускному тракту, может быть до 120 л.с. Коробка передач та же – вазовская, 5-ступенчатая.
Передние тормоза – дисковые, вентилируемые, диаметром 280 мм. Задние – дисковые, от Весты Кросс. Амортизаторы и пружины – свои, оригинальные. Рулевая рейка чуть короче – из-за более крупных колес.
Гранта Спорт будет предлагаться в двух кузовах – седан и лифтбек.
Материал от Максима Кадакова.
Около минуты
6733 читали