28 тыс подписчиков
Помните горячий спор по поводу нижнего подключения соединительной шины-гребёнки к автоматическим выключателям снизу? Было сломано много копий и мы пришли к вопросу правильной маркировки на корпусе защитных аппаратов.
И оказалось что на многих автоматах схема на корпусе не соответствует схеме внутри.
Уточнения: на автомате нарисовано что неподвижный контакт сверху, а в реальности он снизу.
Но вот посмотрите на этом видео, неподвижный контакт (дифавтомата EATON) снизу, а это значит что гребёнку можно (а в некоторых странах даже и нужно) подключать СНИЗУ.
Хотя производитель в инструкции по монтажу дал возможность подводить питание к дифавтомату с любой стороны.
Около минуты
7 марта 2023
12,8 тыс читали