Добрый вечер. Ровно 87 лет назад, 5 марта 1936 года (по другим источникам 6 марта), состоялся первый полет прототипа знаменитого британского истребителя Supermarine Spitfire Mk. 1 (прототип имел обозначение K.5054). После проведения всех необходимых испытаний, машина была запущена в массовое серийное производство. Конструктивно Supermarine Spitfire представлял собой свободнонесущий цельнометаллический одномоторный низкоплан с убирающимся шасси и классическим однокилевым оперением. Однолонжеронное крыло имело характерную эллиптическую форму. В состав механизации крыла входили элероны и посадочные щитки. Силовая установка, сопутствующие функциональные системы, состав вооружения и специального оборудования- отличались в зависимости от модификации. Действительно легендарный самолет своего времени, который являлся одним из лучших представителей своего класса. По ходу эксплуатации истребители данного семейства проходили неоднократную модернизацию, что позволяло им сохранять актуальные летно-технические характеристики вплоть до второй половины сороковых годов. Помимо своей основной спецификации, Supermarine Spitfire мог применяться как фоторазведчик, перехватчик и ударный самолет. Отдельно была подготовлена учебно-тренировочная и палубная модификация. Суммарный объем производства (включая палубный истребитель) составил более 23500 экземпляров. Более подробно о некоторых представителях этого семейства будет рассказано в отдельных публикациях (возможно в формате сравнения с другими истребителями времен Второй Мировой войны).