Друзья, очередной репост моей статьи написанной почти год назад. Как вы уже знаете, не все локомотивы отслужившие свой срок идут на слом. Небольшая часть хранится на базах запаса. Для разных целей, в основном под будущие музеи или ретро-поезда. Восстановили же ЧС2-216, который до этого 10 лет хранился на Б/З.

Куда девается транспорт который отслужил свой срок? В большинстве случаев он немедленно отправляется в пункт приема металлолома. В части случаев он отправляется на базу хранения. Оттуда потом если не понадобиться для каких то целей, то тоже отправляется на утилизацию. Так происходит в большинстве случаев с железнодорожным транспортом. Лишь немногие единицы подвижного состава удается сохранить для будущих и существующих музеев и памятников. Храниться такая техника на базах запаса. Об одной такой базе запаса, где хранятся железнодорожные раритеты, расскажу в этой статье. Итак, знакомьтесь кто не...